Algumas das coisas pelas quais você pagará mais

Jun 17, 2023

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Boletim de Notícias

As contas de gás e eletricidade estão subindo, assim como os pedágios de pontes e túneis, sem falar nas tarifas de metrô.

Por James Barron

Bom dia. É sexta feira. Hoje veremos por que sua conta de luz e gás aumentou se você for cliente da Con Edison e por que os pedágios de algumas pontes e túneis aumentarão a partir de domingo. Também veremos duas investigações de pessoas que são ou foram próximas do prefeito Eric Adams.

Roger Aguinaldo não ficou surpreso ao saber do aumento da tarifa Con Edison que entrou em vigor na terça-feira.

“O que você vai fazer, gritar com as crianças para apagarem as luzes?” disse Aguinaldo, que mora em Rego Park, Queens. “Mas espere, as luzes são LEDs, então elas não consomem tanta eletricidade de qualquer maneira.”

A Comissão de Serviço Público estadual disse que a partir de 1º de agosto, a conta Con Edison de um cliente residencial aumentaria US$ 14,44 por mês, ou 9,1%, por 600 quilowatts-hora de eletricidade. A conta do mesmo cliente aumentará novamente em janeiro em US$ 7,20 por mês, ou 4,2%, e em mais US$ 2,43 por mês, ou 3,8%, em janeiro de 2025, assumindo que ele ou ela use 600 quilowatts-hora.

As tarifas da Con Edison para o gás natural também subiram no início do mês, em média 8,4%, ou US$ 17,28 por mês. Tal como os clientes eléctricos da Con Edison, os utilizadores de gás verão as suas tarifas aumentar novamente em Janeiro de 2024 (6,7% ao mês, ou uma média de 14,90 dólares) e em Janeiro de 2025 (6,6% ao mês, ou uma média de 15,61 dólares).

Mas um porta-voz da Con Edison disse que os clientes de baixa renda que se inscreveram em programas de acessibilidade que oferecem descontos veriam suas contas diminuirem em US$ 2,99 por mês para eletricidade e US$ 2,11 para gás natural.

Como parte do cenário tarifário, a Con Edison promete investimentos em energia limpa à medida que se afasta dos combustíveis fósseis. Entre outras coisas, planeia atualizar o seu serviço para acomodar o aumento da procura de aquecimento elétrico e veículos elétricos.

“Os veículos eléctricos podem colocar muita carga adicional na rede eléctrica”, disse Paul DeCotis, antigo presidente do Conselho de Planeamento Energético do Estado de Nova Iorque e actualmente sócio sénior da empresa de consultoria digital West Monroe. “Digamos que o MTA converteu sua frota de ônibus em eletricidade”, disse DeCotis, referindo-se à Autoridade de Transporte Metropolitano. “É muito mais eletricidade que a Con Edison terá para fornecer.”

Por coincidência, dois dias depois de a Comissão de Serviço Público ter aprovado as tarifas mais elevadas dos serviços públicos, o MTA aprovou um plano para construir uma estação de carregamento de autocarros eléctricos junto ao seu depósito de autocarros Gun Hill Road, no Bronx.

A partir de domingo, custará mais para atravessar as pontes ou os túneis administrados pela Autoridade de Transporte Metropolitano – 39 centavos a mais para carros com E-ZPasses em seis cruzamentos principais. A nova tarifa do EZ Pass será de US$ 6,94, acima dos US$ 6,55, nas pontes Bronx-Whitestone, Robert F. Kennedy, Throgs Neck e Verrazzano-Narrows e nos túneis Queens Midtown e Hugh L. Carey.

Em termos percentuais, isso é um pouco mais do que o aumento nas tarifas do metrô programado para o final do mês. O preço de uma viagem de metrô subirá para US$ 2,90, ante US$ 2,75, em 20 de agosto.

O aumento de preço é mais acentuado para motoristas que não possuem E-ZPasses e são cobrados pelo correio – US$ 11,19 a partir de domingo, acima dos US$ 10,17 atuais. A agência disse que os motoristas com E-ZPasses emitidos em Nova York economizariam 2% a mais do que antes, em comparação com os clientes que são cobrados pelo correio.

Quando o MTA aprovou as portagens e tarifas mais elevadas, o seu presidente, Janno Lieber, descreveu-as como um regresso aos aumentos anuais que corresponderiam à inflação. A agência enfrentava um défice orçamental de quase 3 mil milhões de dólares até 2025. Um resgate da governadora Kathy Hochul e do Legislativo do Estado reforçou o balanço, mas não o suficiente para evitar os aumentos, e a agência conta com mais. Prevê aumentos de 4 por cento em 2025 e 2027.

Os preços da gasolina também subiram, embora não muito. AAA disse que o preço médio de um galão de regular na cidade de Nova York era de US$ 3,912 na quinta-feira, um pouco mais de um centavo a mais que na quarta-feira e um pouco mais de dois centavos acima da média estadual de US$ 3,888 o galão.